齒條齒輪設計選擇(ze)小模數的優勢有哪些 ：

1、由(you)于(yu)制造的誤(wu)差，齒輪在嚙(nie)入(ru)嚙(nie)出時，會有(you)多(duo)邊(bian)形效應(ying)，并且，這種(zhong)多(duo)邊(bian)形效應(ying)隨(sui)著模(mo)數的增(zeng)大(da)而增(zeng)大(da)，所以，在條(tiao)件允(yun)許(xu)的前(qian)提下，盡量選(xuan)擇(ze)小(xiao)模(mo)數。

2、由于上述原因，小模數的齒(chi)(chi)輪(lun)在(zai)運行(xing)時(shi)，由于多(duo)邊形效應不明顯(xian)，所(suo)以，在(zai)傳動中，小模數齒(chi)(chi)輪(lun)將會運行(xing)平(ping)穩，瞬時(shi)傳動比也較大模數的齒(chi)(chi)輪(lun)要準。

3、小模數齒輪(lun)的噪音小。

4、小(xiao)模數可以使得(de)結構設計更(geng)緊湊，（齒輪(lun)的直徑(jing)將越(yue)小(xiao)，因為：D=mz） 。

5、小模(mo)數(shu)齒(chi)輪的切(qie)削(xue)量也較小，所以，加工成(cheng)本也較低。

但(dan)是(shi)并(bing)不是(shi)模數(shu)越小越好(hao)。在(zai)最近接到好(hao)幾個客戶的(de)(de)咨詢時(shi)(shi)，他們選擇(ze)的(de)(de)齒(chi)條齒(chi)輪(lun)的(de)(de)都是(shi)小于(yu)模1.5的(de)(de)。這就屬于(yu)非標的(de)(de)齒(chi)條了，這些齒(chi)條很多廠家都是(shi)沒有現(xian)貨的(de)(de)，都要定制，這個就存在(zai)一個周期的(de)(de)問題。所以在(zai)選擇(ze)齒(chi)條的(de)(de)時(shi)(shi)候最好(hao)要按照標準件來選擇(ze)。

在臺灣凱賀KH齒條(tiao)齒輪的(de)(de)(de)選型(xing)表中模(mo)(mo)(mo)1.5、模(mo)(mo)(mo)2、模(mo)(mo)(mo)3、模(mo)(mo)(mo)4、模(mo)(mo)(mo)5、模(mo)(mo)(mo)6、模(mo)(mo)(mo)8為(wei)標準(zhun)(zhun)的(de)(de)(de)模(mo)(mo)(mo)數，而且模(mo)(mo)(mo)1.5和(he)模(mo)(mo)(mo)2的(de)(de)(de)齒條(tiao)均為(wei)有現貨(huo)（因為(wei)齒輪的(de)(de)(de)選擇比較自由，所以一般(ban)都是(shi)按照客(ke)戶的(de)(de)(de)圖(tu)紙定制），其他大模(mo)(mo)(mo)數的(de)(de)(de)也有部(bu)分有現貨(huo)，只是(shi)模(mo)(mo)(mo)1.5和(he)模(mo)(mo)(mo)2的(de)(de)(de)齒條(tiao)的(de)(de)(de)庫存(cun)會準(zhun)(zhun)備的(de)(de)(de)更充足，因為(wei)在承(cheng)載重(zhong)量允(yun)許的(de)(de)(de)范圍內這兩個(ge)模(mo)(mo)(mo)數小，成本(ben)就會低。所以普遍受到客(ke)戶的(de)(de)(de)選擇運(yun)用(yong)。

所以在(zai)選擇齒(chi)條的(de)模數的(de)時候(hou)還是要根據標準件(jian)來選擇，這(zhe)樣節省時間和(he)成(cheng)本(ben)。

齒條齒輪選型可以下(xia)載選型表(biao)